日本旅遊－立山黑部（四）室堂－大觀峰－黑部平－黑部湖－黑部大壩－扇澤 @ 惠惠的部落格

日本旅遊－立山黑部（四）室堂－大觀峰－黑部平－黑部湖－黑部大壩－扇澤

室堂站出發換了4種交通工具，到長野又換了3次車

立山黑部阿爾卑斯山脈路線是從立山到扇澤這段山嶽道路，通往立山黑部必須搭乘六種交通工具接駁，之前介紹過立山至美女平到室堂這段，我們在室堂車站樓上的「ホテル立山」住一晚，隔天再搭另外四種交通工具由室堂站出發往大觀峰－黑部平－黑部湖－黑部大壩－扇澤，最後再從扇澤搭40分鐘的巴士到信濃大町，又轉搭地鐵一個多小時到達松本，直到轉車抵達長野才結束一天的轉車又換車的行程，因自助旅行帶著沉重的行李不走回頭路，這時我的體力實在吃不消，還是覺得跟團比較舒服。

立山黑部不停的高山換車賞景體驗帶給遊客最深的回憶

立山黑部阿爾卑斯山脈路線全程必須搭乘六種交通工具，私人車輛不許進入，這趟立山黑部旅遊不停的高山換車賞景體驗，帶給遊客最深的回憶，也是令人津津樂道的旅程。我們在標高2450米的室堂搭乘立山無軌電車到標高2316米的大觀峰，這段是立山黑部最高的地區，車子好像都是在隧道行駛，約10分鐘到大觀峰，立刻再轉搭空中纜車到黑部平。空中纜車最大的特色是全程無支架，纜車內安全平穩，可看到立山群峰之美景，可惜深秋的草木一片枯黃，加上煙霧瀰漫視線不佳，但是這種蕭瑟之美一點也不影響到遊興。

黑部平景區有高山植物點綴景色宜人美不勝收

搭空中纜車到黑部平只停留短暫的5分鐘，我獨自跟著人群走到商店後面的廣場，頓時被景色宜人的山景與高山植物深深的吸引住，感覺有旅行團帶領的遊客才是幸福，黑部平景區內有一塊黑色標示「中部山岳國立公園黑部平」標高1828米，下方有天然的飲水區清涼止渴，有遊客自備瓶子裝水飲用，還有我從立山黑部阿爾卑斯山脈路線沿線看到許多紅色花果「山桐子」佈滿山區，我在車上猛拍但效果不彰，沒想到在黑部平山桐子就出現在眼前，套句布袋戲常說的「踏破鐵鞋無覓處，得來全不費工夫」的成語，真是讓人驚喜萬分。

立山黑部之黑部湖、黑部ダム工程浩大，建造過程艱辛

在黑部平轉換第五種交通工具「黑部有軌纜車」5分鐘即抵達黑部湖，走過山洞就是黑部湖，這時一群觀光客朝著黑部ダム（大壩）高聲歡呼，原來這是一個艱辛建造的壯觀大霸，黑部水壩是一座高186公尺、長492公尺，不但是日本最大的拱形水壩，還造就了蓄水量達2億噸的黑部湖，於1971年修建完工後即成為立山黑部精華路段之一，由於這段景觀背後的故事可觀，徒步路程15分，我們花太多時間在拍照上，當走到終點黑部ダム遊客中心我已無力走200多層的階梯到展望台，同事是體育老師她飛快的直奔展望台取景，體力與精神實在可嘉。

黑部ダム到扇澤結束立山黑部的旅遊行程，留下珍貴回憶

從黑部ダム（大壩）過山洞搭乘16分鐘的「關電無軌電車」到立山黑部位在日本長野縣的終點站扇澤，這是第六種交通工具，當然這段山路也是風光明媚，立山黑部阿爾卑斯山脈路線在美的行程也有結束的時候，雖然距離雪景只有短短的十多天，沒看到雪景有些許的遺憾，但這才有再度來訪的原動力與理由，黑部立山已深深的印在腦海裡，感謝同事的用心安排行程，讓我坐享其成，對黑部立山的震撼景色留下一段美好的回憶。